2026年8月25日，马来西亚汽车制造商 Perodua特别项目高级总经理 Muhamad Zamuren Bin Musa一行到访SoftwareMotion上海总部，与公司管理及技术团队围绕智能驾驶、汽车软件、AI研发及汽车智能化发展等方向开展深入交流。

此次来访延续了双方此前在智能驾驶相关领域的沟通。围绕Perodua未来车型和技术发展需求，双方从产品能力逐步深入至系统架构、软件工程和技术演进路径，并结合东南亚市场的实际应用环境交换了意见。

从智能驾驶出发，讨论技术如何真正进入整车

交流中，SoftwareMotion介绍了公司在ADAS、高阶智能驾驶及海外市场方面的技术积累，并围绕智能驾驶系统中的感知、定位、地图、计算平台及软硬件协同等内容进行了分享。

Perodua团队重点关注了地图技术在智能驾驶系统中的应用。双方围绕Navigation Map、HD Map、SD Pro Map，以及地图与车辆感知能力之间的关系进行了较为深入的讨论。

随着感知算法和模型能力持续提升，地图应该提供多少信息、哪些能力应该交给车辆实时完成，正在成为智能驾驶工程中越来越重要的问题。

SoftwareMotion结合自身技术实践，介绍了相关地图生产和数据处理能力，并与Perodua团队就不同技术路线的适用场景、工程实现及后续演进进行了交流。

AI开始成为汽车软件工程的一部分

AI研发也是此次交流的重要内容之一。

SoftwareMotion嵌入式负责人 张舒 分享了公司在AI辅助研发方面的实践。当前，SoftwareMotion正在尝试让AI逐步进入需求理解、开发规划、软件开发、代码审核、持续集成和测试等研发环节。

在汽车软件领域，效率提升并不是唯一目标。

如何让AI生成的内容仍然能够被审核、被验证、被追溯，并真正融入成熟的软件工程体系，是SoftwareMotion更关注的方向。

Perodua团队也就AI工具与汽车软件研发流程的结合进行了交流。随着AI能力快速发展，AI正在从单点工具逐渐走向研发流程本身，而其真正价值，最终仍取决于能否解决实际工程问题。

围绕汽车智能化，打开更多交流维度

除了智能驾驶和AI研发，双方还围绕汽车电子、智能座舱、车辆智能化以及智能制造等相关方向进行了交流。

汽车产业正在发生的变化并不局限于某一个功能或某一块控制器。从车辆感知、软件架构到研发工具和制造体系，智能化正在越来越多地成为一个系统性问题。

Perodua拥有成熟的整车研发和制造体系，SoftwareMotion则持续在智能驾驶及汽车软件领域积累技术能力，并推进海外市场的本地化实践。

不同的产业基础、道路环境、车型定位和用户需求，也让双方的交流不只是“介绍已有产品”，而是更多围绕技术怎样进入真实市场展开。

在具体问题里，看见更长期的方向

对SoftwareMotion而言，与国际整车企业的交流，不仅是展示已有技术能力，也是一次从整车端重新审视产品和研发体系的机会。

很多技术路线并不存在脱离场景的标准答案。进入不同国家、不同车型和不同产业环境后，成本、性能、数据、工程效率和本地化能力都会重新成为需要回答的问题。

而这些具体问题，也恰恰构成了汽车技术真正落地的过程。

SoftwareMotion将继续围绕智能驾驶和汽车软件持续积累，在真实的车型、道路和市场需求中不断完善自身技术体系，也通过与全球汽车产业伙伴更深入的交流，让技术能力拥有更广阔的应用空间。